Slider

Gambar tema oleh kelvinjay. Diberdayakan oleh Blogger.

POLITIKAL NEWS

Poros Barito

Technology

KRIMINALITAS

ANTI KORUPTOR

Sports

POROS KALTENG

Jorge Lorenzo Saksikan Peluncuran Yamaha Lexam

SUARAPUBLIC.COM - Yamaha akhirnya meluncurkan secara resmi bebek matik Lexam. Menariknya, peluncuran Lexam yang dibanrol seharga Rp16,4 juta itu disaksikan langsung Juara Dunia MotoGP 2010, Jorge Lorenzo.

Menurut PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), Yamaha Lexam merupakan 'perkawinan' teknologi motor bebek dengan matik. Peluncuran Lexam digelar di Jakarta Convention Center, Jumat 14 Januari 2011.

Presiden YMKI Dyonisius Beti mengaku tidak terlalu berharap penjualan Lexam setinggi motor-motor matik Yamaha lainnya, seperti Mio dan Xeon. "Lexam lebih ditujukan untuk eksekutif yang ingin tampil beda," sebutnya.

Diakuinya pula, bila Lexam akan menyasar kaum menengah yang dulunya menggunakan mobil. Dengan mahalnya Pertamax dan dilarangnya Premium, pengguna mobil akan beralih ke sepeda motor. "Ini sasaran kami," timpalnya.

Ditargetkan, kedepannya penjualan Lexam dalam satu bulan pertama sebesar 2.000 unit, dan hingga akhir tahun 20 ribu unit.

Lexam menggunakan teknologi anyar Yamaha Compact Automatic Transmission (YCAT). Bermesin 113 cc, Lexam mengadopsi teknologi CVT seperti yang digunakan skutik Yamaha sebelumnya.

V-Belt yang terdapat pada Lexam memiliki ukuran yang lebih pendek dari motor matik lainnya, sehingga membuat akselerasi motor yang dibanderol Rp16,4 juta ini lebih responsif.

Pengendara dijamin merasa nyaman saat mengendarai Lexam karena didukung desain footboardnya yang lebar. Lexam juga dilengkapi rear hand brake yang membuat kinerja pengereman tajam dan kuat.


Spesifikasi Lexam
Mesin: 113,7 cc, 4 stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC, 4 stroke, berpendingin udara
Tenaga maksimum: 8,82 PS / 8.000 rpm
Torsi maksimum: 8,73 Nm / 7000 rpm
Kapasitas tangki: 4,1 liter
Sistemn pengapian: Karburator, CDI
Sistem transmisi: V Belt Y-CAT
Ukuran: 1.920 mm x 680 mm x 1.075 mm (P x L x T)

Jorge Lorenzo Saksikan Peluncuran Yamaha Lexam

SUARAPUBLIC.COM - Yamaha akhirnya meluncurkan secara resmi bebek matik Lexam. Menariknya, peluncuran Lexam yang dibanrol seharga Rp16,4 juta itu disaksikan langsung Juara Dunia MotoGP 2010, Jorge Lorenzo.

Menurut PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), Yamaha Lexam merupakan 'perkawinan' teknologi motor bebek dengan matik. Peluncuran Lexam digelar di Jakarta Convention Center, Jumat 14 Januari 2011.

Presiden YMKI Dyonisius Beti mengaku tidak terlalu berharap penjualan Lexam setinggi motor-motor matik Yamaha lainnya, seperti Mio dan Xeon. "Lexam lebih ditujukan untuk eksekutif yang ingin tampil beda," sebutnya.

Diakuinya pula, bila Lexam akan menyasar kaum menengah yang dulunya menggunakan mobil. Dengan mahalnya Pertamax dan dilarangnya Premium, pengguna mobil akan beralih ke sepeda motor. "Ini sasaran kami," timpalnya.

Ditargetkan, kedepannya penjualan Lexam dalam satu bulan pertama sebesar 2.000 unit, dan hingga akhir tahun 20 ribu unit.

Lexam menggunakan teknologi anyar Yamaha Compact Automatic Transmission (YCAT). Bermesin 113 cc, Lexam mengadopsi teknologi CVT seperti yang digunakan skutik Yamaha sebelumnya.

V-Belt yang terdapat pada Lexam memiliki ukuran yang lebih pendek dari motor matik lainnya, sehingga membuat akselerasi motor yang dibanderol Rp16,4 juta ini lebih responsif.

Pengendara dijamin merasa nyaman saat mengendarai Lexam karena didukung desain footboardnya yang lebar. Lexam juga dilengkapi rear hand brake yang membuat kinerja pengereman tajam dan kuat.


Spesifikasi Lexam
Mesin: 113,7 cc, 4 stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC, 4 stroke, berpendingin udara
Tenaga maksimum: 8,82 PS / 8.000 rpm
Torsi maksimum: 8,73 Nm / 7000 rpm
Kapasitas tangki: 4,1 liter
Sistemn pengapian: Karburator, CDI
Sistem transmisi: V Belt Y-CAT
Ukuran: 1.920 mm x 680 mm x 1.075 mm (P x L x T)

MPV Prius Hybrid Toyota Resmi Dilepas ke Pasaran

Detroit - Toyota Prius hybrid versi Multi Purpose Vehicle (MPV) tak asing didunia maya. Pada gelar pameran di Detroit Auto Show 2011, Senin (10/1), ini muncul secara nyata. Namun Toyota Motors Corportaion (Toyota) resmi melemparkannya ke pasaran pada Juli mendatang.

Toyota juga memamerkan Prius hybrid terbaru tersebut dalam versi ukuran lebih kecil, Prius c. Rencananya, versi ini diproduksi dan dipasarkan pada paruh pertama 2012 mendatang.

Sebagaimana dilaporkan, news.com.au, Selasa (11/1), MPV Prius bermesin konvensional dan sebuah motor listrik. Mesin konvensional 2ZR-FXE yang berkapasitas 1.797 cc diklaim mampu menghasilkan tenaga 98 daya kuda pada 5.200 rpm, dan torsi 142 Newton meter pada 4.000 rpm.

Sedangkan motor listriknya menggunakan baterai metral nikel hydride. Tenaga yang dihasilkan mencapai 80 daya kuda dengan torsi 207 Nm. "Ini kita rancang lebih canggih dan lebih nyaman dan mudah dikendarai pemakainya,” sebut Kepala Toyota untuk wilayah Amerika Serikat, Bob Carter.

Menurutnya, dibanding versi sedan, mobil baru itu memiliki dimensi yang lebih besar. Panjang 4,61 meter (m), lebar 1,77 m, dan tinggi 1,57 m. Kapasitas bagasinya juga lebih besar sekitar 50 persen ketimbang versi sebelumnya.

Carater menyebut, keunggulan lain yang dimiliki MPV Prius itu adalah konsumsi bahan bakar mesin konvensional yang disandangnya sangat irit. Hasil pengujian Toyota, konsumsi bahan bakar mobil itu satu liter untuk 17 kilometer jarak yang ditempuh.

"Sehingga paling irit dibanding sport utility dan wagon yang ada di pasaran saat ini,” timpalnya. Hanya, hingga kini Toyota belum memberi informasi harga mobil itu dipasaran.

MPV Prius Hybrid Toyota Resmi Dilepas ke Pasaran

Detroit - Toyota Prius hybrid versi Multi Purpose Vehicle (MPV) tak asing didunia maya. Pada gelar pameran di Detroit Auto Show 2011, Senin (10/1), ini muncul secara nyata. Namun Toyota Motors Corportaion (Toyota) resmi melemparkannya ke pasaran pada Juli mendatang.

Toyota juga memamerkan Prius hybrid terbaru tersebut dalam versi ukuran lebih kecil, Prius c. Rencananya, versi ini diproduksi dan dipasarkan pada paruh pertama 2012 mendatang.

Sebagaimana dilaporkan, news.com.au, Selasa (11/1), MPV Prius bermesin konvensional dan sebuah motor listrik. Mesin konvensional 2ZR-FXE yang berkapasitas 1.797 cc diklaim mampu menghasilkan tenaga 98 daya kuda pada 5.200 rpm, dan torsi 142 Newton meter pada 4.000 rpm.

Sedangkan motor listriknya menggunakan baterai metral nikel hydride. Tenaga yang dihasilkan mencapai 80 daya kuda dengan torsi 207 Nm. "Ini kita rancang lebih canggih dan lebih nyaman dan mudah dikendarai pemakainya,” sebut Kepala Toyota untuk wilayah Amerika Serikat, Bob Carter.

Menurutnya, dibanding versi sedan, mobil baru itu memiliki dimensi yang lebih besar. Panjang 4,61 meter (m), lebar 1,77 m, dan tinggi 1,57 m. Kapasitas bagasinya juga lebih besar sekitar 50 persen ketimbang versi sebelumnya.

Carater menyebut, keunggulan lain yang dimiliki MPV Prius itu adalah konsumsi bahan bakar mesin konvensional yang disandangnya sangat irit. Hasil pengujian Toyota, konsumsi bahan bakar mobil itu satu liter untuk 17 kilometer jarak yang ditempuh.

"Sehingga paling irit dibanding sport utility dan wagon yang ada di pasaran saat ini,” timpalnya. Hanya, hingga kini Toyota belum memberi informasi harga mobil itu dipasaran.

New Honda Supra X 125 Irit, namun Bermesin Handal

Terobosan baru desain New Honda Supra X 125 yang atraktif patut diandalkan dan dibanggakan oleh pemiliknya. Honda New Supra X 125 termasuk kendaraan modern dan atraktif, semakin mengukuhkan dominasinya di segmen cub (bebek).

Honda New Supra X 125 memang didesain untuk memenuhi selera dan kebutuhan pemakainya. Selain bisa tampil sporty, Honda New Supra X 125 juga bermesin handal, nyaman dikendarai, canggih serta praktis dibawa dijalur sempit, sehingga makin digemari dipasaran.

“AHM memperbarui tampilan Honda Supra X 125 dengan desain stripping baru dan perpaduan warna body yang berbeda dengan tampilan sebelumnya. Ini agar mempertahankan daya beli konsumen dipasaran,” kata Marketing Manager Main Dealer Honda di Indonesia, Senin (10/1).

Honda New Supra X 125 ditawarkan dengan velg jari-jari dengan varian warna yang ditawarkan dalam pilihan Dynamic Red, Elegant Blue dan Infinite White. Sedangkan varian velg racing memiliki pilihan warna Phantom Black, Lightning Silver, Speedster White dan Laser Green.

Honda Supra X 125 PGM-FI dipasarkan memiliki tiga pilihan warna yakni Prestigious Black, Glamorous Black dan Gorgeous Violet. Tampilan ketiga varian diubah dengan desain stripping baru dan perpaduan warna bodi yang berbeda dengan tampilan sebelumnya.

Desain varian spoke wheel mengimplementasikan konsep dynamic elegant yang menonjolkan kesan elegan. Sedangkan varian cast wheel mengusung konsep racing icon, menggambarkan image motor balap untuk anak muda.

Adapun desain stripping varian PGM-FI memosisikan motor injeksi pertama di Indonesia ini sebagai ikon motor bebek papan atas dengan kesan ekslusif yang dominan.

Marketing Manager Main Dealer Honda di Indonesia sangat yakin penyegaran pada tampilan akan diapresiasi oleh konsumen, apalagi mesin Supra X terbukti tangguh, hemat bahan bakar, serta ramah lingkungan.

Memang masih mengusung nama yang sama dari produk sebelumnya, namun produk ini didesain dengan dandanan baru dan berbeda. Sepeda motor bebek ini dibeberapa daerah masih menjadi model dengan angka penjualan tertinggi.

Karenanya pihak main dealer selalu berusaha memenuhi keinginan konsumen dengan menyediakan produk yang bervariasi dengan teknologi terbaik dari produksi Honda bebek di tanah air.

New Honda Supra X 125 Irit, namun Bermesin Handal

Terobosan baru desain New Honda Supra X 125 yang atraktif patut diandalkan dan dibanggakan oleh pemiliknya. Honda New Supra X 125 termasuk kendaraan modern dan atraktif, semakin mengukuhkan dominasinya di segmen cub (bebek).

Honda New Supra X 125 memang didesain untuk memenuhi selera dan kebutuhan pemakainya. Selain bisa tampil sporty, Honda New Supra X 125 juga bermesin handal, nyaman dikendarai, canggih serta praktis dibawa dijalur sempit, sehingga makin digemari dipasaran.

“AHM memperbarui tampilan Honda Supra X 125 dengan desain stripping baru dan perpaduan warna body yang berbeda dengan tampilan sebelumnya. Ini agar mempertahankan daya beli konsumen dipasaran,” kata Marketing Manager Main Dealer Honda di Indonesia, Senin (10/1).

Honda New Supra X 125 ditawarkan dengan velg jari-jari dengan varian warna yang ditawarkan dalam pilihan Dynamic Red, Elegant Blue dan Infinite White. Sedangkan varian velg racing memiliki pilihan warna Phantom Black, Lightning Silver, Speedster White dan Laser Green.

Honda Supra X 125 PGM-FI dipasarkan memiliki tiga pilihan warna yakni Prestigious Black, Glamorous Black dan Gorgeous Violet. Tampilan ketiga varian diubah dengan desain stripping baru dan perpaduan warna bodi yang berbeda dengan tampilan sebelumnya.

Desain varian spoke wheel mengimplementasikan konsep dynamic elegant yang menonjolkan kesan elegan. Sedangkan varian cast wheel mengusung konsep racing icon, menggambarkan image motor balap untuk anak muda.

Adapun desain stripping varian PGM-FI memosisikan motor injeksi pertama di Indonesia ini sebagai ikon motor bebek papan atas dengan kesan ekslusif yang dominan.

Marketing Manager Main Dealer Honda di Indonesia sangat yakin penyegaran pada tampilan akan diapresiasi oleh konsumen, apalagi mesin Supra X terbukti tangguh, hemat bahan bakar, serta ramah lingkungan.

Memang masih mengusung nama yang sama dari produk sebelumnya, namun produk ini didesain dengan dandanan baru dan berbeda. Sepeda motor bebek ini dibeberapa daerah masih menjadi model dengan angka penjualan tertinggi.

Karenanya pihak main dealer selalu berusaha memenuhi keinginan konsumen dengan menyediakan produk yang bervariasi dengan teknologi terbaik dari produksi Honda bebek di tanah air.

BMW Z4 dari Batu dibanrol Rp 1,1 miliar

Shenzeng - Dai Geng, seorang seniman asal Cina, membuat Mobil BMW Z4 dari bahan batu. Mobil buatanya itu dibanrol dengan harga 80 ribu pounds atau sekitar Rp 1,1 miliar, atau tak begitu jauh berbeda dengan nilai ketika mobil itu pertama kali diporudksi 2009 lalu.

Mobil pertama kali ia buat dengan menyusun batu dengan cara disemen. Pembuatan mobil BMW sendiri memakan waktu setahun. Setelah tersusun rapih baru kemudian dia memahatnya menjadi BMW Z4.

"Hanya jendelanya yang tidak terbuat dari batu, sedangkan velg, ban dan knalpotnya," kata Geng. Canggihnya lagi, meski dari batu, pintu mobil ini juga bisa dibuka.

Mobil BMW Z4 milik Geng itu setahun terakhir dipamerkan di Shenzeng, Guangdong, Cina. "Sejak Januari lalu saya pamerkan, dan sekarang saya ingin menjualnya," ujar Geng seperti dilaporkan orange.co.uk, 7 Januari lalu.

Geng yakin mobil batu-nya ini akan terjual karena banyak orang kaya baru di Cina yang suka dengan BMW. Kemungkinan, kata Geng, mereka akan menjadikannya ornamen di untuk hiasan ditaman.

BMW Z4 dari Batu dibanrol Rp 1,1 miliar

Shenzeng - Dai Geng, seorang seniman asal Cina, membuat Mobil BMW Z4 dari bahan batu. Mobil buatanya itu dibanrol dengan harga 80 ribu pounds atau sekitar Rp 1,1 miliar, atau tak begitu jauh berbeda dengan nilai ketika mobil itu pertama kali diporudksi 2009 lalu.

Mobil pertama kali ia buat dengan menyusun batu dengan cara disemen. Pembuatan mobil BMW sendiri memakan waktu setahun. Setelah tersusun rapih baru kemudian dia memahatnya menjadi BMW Z4.

"Hanya jendelanya yang tidak terbuat dari batu, sedangkan velg, ban dan knalpotnya," kata Geng. Canggihnya lagi, meski dari batu, pintu mobil ini juga bisa dibuka.

Mobil BMW Z4 milik Geng itu setahun terakhir dipamerkan di Shenzeng, Guangdong, Cina. "Sejak Januari lalu saya pamerkan, dan sekarang saya ingin menjualnya," ujar Geng seperti dilaporkan orange.co.uk, 7 Januari lalu.

Geng yakin mobil batu-nya ini akan terjual karena banyak orang kaya baru di Cina yang suka dengan BMW. Kemungkinan, kata Geng, mereka akan menjadikannya ornamen di untuk hiasan ditaman.

Penjualan Otomotif di 2011, diprediksi Mencapai 780-800 Ribu

Jakarta - Dunia otomotif ditanah air semakin bergairah saja. Bahkan di 2001 ini, diprediksi penjualan otomotif nasional akan meningkat hingga mencapai 780 hingga 800 ribu unit. Prediksi itu kemungkinan terwujud asalkan tak ada kebijakan yang bisa menekan kemampuan daya beli konsumen.

Sebelumnya, sepanjang 2010, pasar otomotif nasional mencatat rekor penjualan tertinggi mencapai 764 ribu (wholesale) atau naik 57 persen dibandingkan tahun sebelumnya (2009). Itu tidak termasuk penjualan retail yang menyentuh angka sebanyak 745 ribu unit.

Ketua III Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo), Johnny Darmawan, mengatakan, jika melihat tren pasar tahun 2009-2010, maka angka itu akan lebih besar di tahun 2011. “Kita memperkirakan bisa sekitar 780-800 ribu unit,” kata Johnny di Jakarta, seperti dilaporkan tempointeraktif, Senin (10/1).

Diakuinya, tahun sebelumnya pertubuhan otomotif berada di kisaran 30-40 persen. Jumlah angka itu memang tak banyaknya bergerak dibandingkan tahun lalu. Hal itu, sebutnya, terjadi karena penjualan di tahun 2010 naik mencolok, hampir 60 persen, dibandingkan tahun sebelumnya.

“Berdasarkan pengalaman, biasanya setelah naik mencolok, terjadi koreksi. Tingkat kenaikan penjualan tidak tinggi,” kata Johnny yang didamping Direktur Pemasaran PT TAM, Joko Trisnayoto.

Namun, Johnny juga tak menampik kemungkinan angka ini tidak tercapai dan justru turun. Ia menyebut ada faktor lain yang sangat berpengaruh terhadap pajak, interest rate dan harga BBM menjadi faktor yang sangat mempengaruhi. “Paling rendah, penjualan tahun ini 690 ribu. Tapi kita berharap hal itu tidak terjadi,” katanya.

Johnny optimis tahun ini pasar otomotif Indonesia akan kembali mencetak rekor baru. Namun itu selama tidak ada faktor negatif yang mempengaruhi harga dan pertumbuhan ekonomi tanah air.

Penjualan Otomotif di 2011, diprediksi Mencapai 780-800 Ribu

Jakarta - Dunia otomotif ditanah air semakin bergairah saja. Bahkan di 2001 ini, diprediksi penjualan otomotif nasional akan meningkat hingga mencapai 780 hingga 800 ribu unit. Prediksi itu kemungkinan terwujud asalkan tak ada kebijakan yang bisa menekan kemampuan daya beli konsumen.

Sebelumnya, sepanjang 2010, pasar otomotif nasional mencatat rekor penjualan tertinggi mencapai 764 ribu (wholesale) atau naik 57 persen dibandingkan tahun sebelumnya (2009). Itu tidak termasuk penjualan retail yang menyentuh angka sebanyak 745 ribu unit.

Ketua III Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo), Johnny Darmawan, mengatakan, jika melihat tren pasar tahun 2009-2010, maka angka itu akan lebih besar di tahun 2011. “Kita memperkirakan bisa sekitar 780-800 ribu unit,” kata Johnny di Jakarta, seperti dilaporkan tempointeraktif, Senin (10/1).

Diakuinya, tahun sebelumnya pertubuhan otomotif berada di kisaran 30-40 persen. Jumlah angka itu memang tak banyaknya bergerak dibandingkan tahun lalu. Hal itu, sebutnya, terjadi karena penjualan di tahun 2010 naik mencolok, hampir 60 persen, dibandingkan tahun sebelumnya.

“Berdasarkan pengalaman, biasanya setelah naik mencolok, terjadi koreksi. Tingkat kenaikan penjualan tidak tinggi,” kata Johnny yang didamping Direktur Pemasaran PT TAM, Joko Trisnayoto.

Namun, Johnny juga tak menampik kemungkinan angka ini tidak tercapai dan justru turun. Ia menyebut ada faktor lain yang sangat berpengaruh terhadap pajak, interest rate dan harga BBM menjadi faktor yang sangat mempengaruhi. “Paling rendah, penjualan tahun ini 690 ribu. Tapi kita berharap hal itu tidak terjadi,” katanya.

Johnny optimis tahun ini pasar otomotif Indonesia akan kembali mencetak rekor baru. Namun itu selama tidak ada faktor negatif yang mempengaruhi harga dan pertumbuhan ekonomi tanah air.

Land Rover Produksi Kendaraan Anti Peluru

SUARAPUBLIC.COM – Jika Anda adalah individu yang sangat berisiko terhadap berbagai ancaman penyerangan dengan senjata api di jalan raya, Land Rover menawarkan solusi berupa SUV Discovery LR4 2011 'Armored' edition.

Kendaraan mewah berlapis baja ini tetap menawarkan kemampuan off-road yang melekat dengan merek Land Rover dengan tingkat perlindungan tertinggi bagi masyarakat sipil dengan level BR6 dan FB6.

Berkat bodi dan jendela anti peluru,Land Rover LR4 Armored mampu menahan gempuran ledakan setara dengan TNT seberat 15 kg, dua granat tangan DM51 bahkan berondongan peluru yang disemburkan oleh senapan mesin berkat hasil kerja spesialis keselamatan Centigon yang menangani konstruksi kendaraan ini.

Kendaraan ini tetap mengandalkan mesin V8 asli LR4 berkapasitas 5.0 liter bertenaga 375 hp yang diawinkan dengan transmisi otomatis 6-speed. Mesin ini dapat melarikan SUV berukuran besar dari 0 ke 100 km/jam dalam tempo 10,6 detik.

LR4 Armored dilengkapi suspensi udara model independen yang telah melalui proses modifikasi khusus untuk mengimbangi bobotnya yang meningkat akibat penambahan material pelindung. Batang anti-roll bar pun ikut diperbesar diameternya, termasuk penggunaan disc brake Alcon di bagian depan dan belakang.

Jika tidak memperhatikan secara seksama, kendaraan ini tidak berbeda dengan tampilan and Rover LR4 standar, sehingga kendaraan ini tidak terlihat mencolok di antara kendaraan lainnya.(*)

Land Rover Produksi Kendaraan Anti Peluru

SUARAPUBLIC.COM – Jika Anda adalah individu yang sangat berisiko terhadap berbagai ancaman penyerangan dengan senjata api di jalan raya, Land Rover menawarkan solusi berupa SUV Discovery LR4 2011 'Armored' edition.

Kendaraan mewah berlapis baja ini tetap menawarkan kemampuan off-road yang melekat dengan merek Land Rover dengan tingkat perlindungan tertinggi bagi masyarakat sipil dengan level BR6 dan FB6.

Berkat bodi dan jendela anti peluru,Land Rover LR4 Armored mampu menahan gempuran ledakan setara dengan TNT seberat 15 kg, dua granat tangan DM51 bahkan berondongan peluru yang disemburkan oleh senapan mesin berkat hasil kerja spesialis keselamatan Centigon yang menangani konstruksi kendaraan ini.

Kendaraan ini tetap mengandalkan mesin V8 asli LR4 berkapasitas 5.0 liter bertenaga 375 hp yang diawinkan dengan transmisi otomatis 6-speed. Mesin ini dapat melarikan SUV berukuran besar dari 0 ke 100 km/jam dalam tempo 10,6 detik.

LR4 Armored dilengkapi suspensi udara model independen yang telah melalui proses modifikasi khusus untuk mengimbangi bobotnya yang meningkat akibat penambahan material pelindung. Batang anti-roll bar pun ikut diperbesar diameternya, termasuk penggunaan disc brake Alcon di bagian depan dan belakang.

Jika tidak memperhatikan secara seksama, kendaraan ini tidak berbeda dengan tampilan and Rover LR4 standar, sehingga kendaraan ini tidak terlihat mencolok di antara kendaraan lainnya.(*)

Honda Luncurkan Li Nian S1 di China

SUARAPUBLIC.COM - Saat ini China tengah berupaya untuk meningkatkan jumlah kendaraan baru yang ditujukan bagi konsumen yang menjunjung tinggi nilai sebuah kendaraan. Bersamaan dengan Nissan yang meluncurkan Sunny 2011, Honda juga memperkenalkan sedan sekelas di 2010 China International Automobile Exhibition.

Mobil Honda yang dinamai S1 ini merupakan model 4 pintu yang akan dipasarkan menggunakan merek Li Nian. Mobil ini diciptakan oleh Guanqi Honda, perusahaan joint venture China yang sahamnya dimiliki oleh Honda dan Guangzhou Automobile Group. Li Nian S1 adalah versi produksi dari Everus Concept yang tampil perdana di Guangzhou Motor Show bulan April lalu.

Meskipun Honda belum sepenuhnya mengungkapkan rincian S1, namun tampilan kendaraan ini menggunakan basis Honda City generasi sebelum saat ini dan bukan model lebih baru dari yang dirilis pada tahun 2008.

Honda menargetkan kendaraan ini bagi konsumen generasi muda di China yang akan dijual pada musim semi 2011 melalui jaringan penjualan Guangqi Honda, dengan mengusung pilihan mesin 1.3 dan 1.5 liter.(*)

Honda Luncurkan Li Nian S1 di China

SUARAPUBLIC.COM - Saat ini China tengah berupaya untuk meningkatkan jumlah kendaraan baru yang ditujukan bagi konsumen yang menjunjung tinggi nilai sebuah kendaraan. Bersamaan dengan Nissan yang meluncurkan Sunny 2011, Honda juga memperkenalkan sedan sekelas di 2010 China International Automobile Exhibition.

Mobil Honda yang dinamai S1 ini merupakan model 4 pintu yang akan dipasarkan menggunakan merek Li Nian. Mobil ini diciptakan oleh Guanqi Honda, perusahaan joint venture China yang sahamnya dimiliki oleh Honda dan Guangzhou Automobile Group. Li Nian S1 adalah versi produksi dari Everus Concept yang tampil perdana di Guangzhou Motor Show bulan April lalu.

Meskipun Honda belum sepenuhnya mengungkapkan rincian S1, namun tampilan kendaraan ini menggunakan basis Honda City generasi sebelum saat ini dan bukan model lebih baru dari yang dirilis pada tahun 2008.

Honda menargetkan kendaraan ini bagi konsumen generasi muda di China yang akan dijual pada musim semi 2011 melalui jaringan penjualan Guangqi Honda, dengan mengusung pilihan mesin 1.3 dan 1.5 liter.(*)

VW Rakit Passat di Malaysia 2011

SUARAPUBLIC.COM - Pasar mobil ASEAN yang terus berkembang termasuk Indonesia lebih efektif dimanfaatkan oleh negara tetangga. Contohnya Malaysia! Negara jiran ini tidak hanya mengekspor merek sendiri ke Indonesia, juga siap menjadi basis merek dari negara lain.

Terbaru adalah Volkswagen (VW). Pasalnya, kemarin VW dan sebuah perusahaan otomotif Malaysaia sudah memembuat kesepakatan untuk merakit VW di negara tersebut yang akan dimulai model Passat pada akhir tahun depan.

Dalam rilis VW mengatakan, keputusan merakit produknya di Malaysia merupakan peningkatan aktivitas secara bertahap di Asia Tenggara dan mengantisipasi pertumbuhan ekonomi dan penjualan mobil pada 2018.

Acara penandatangan kesepakatan kerjasama tersebut dilakukan oleh Christian Klinger, Anggota Dewan Manajemen Volkswagen AG yang bertanggung jawab untuk Penjualan dan Pemasaran dan Dato Syed Mohamad, Chairman DRB-Hicom (mitra VW di Malaysia), disaksikan langsung oleh Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Najib Tun Razak.

“Sangat penting memanfaatkan potensi pasar ASEAN untuk jangka panjang bagi VW AG,” kata Christian Klinger. Penjualan mobil di Malaysia tahun ini diperkirakan 570.000 unit dan dinilai sebagai pasar yang sangat penting bagi VW. “Kami akan menggunakan struktur dan kapasitas yang ada pada parbrik DRB Hicom di Pekan. Kami akan terus mengembangkan potensi pasar Malaysia,” sambung Klinger.

Direncanakan kerjasama tersebut akan merakit model-model VW lainnya untuk pasar Malaysia. Perakitan VW di Malaysia tampak pada tahap awal berupa semi CKD. Sedangkan dari CKD penuh akan dilakukan pada akhir 2012. Jumlahnya pun hanya beberapa ribu unit.(*)

VW Rakit Passat di Malaysia 2011

SUARAPUBLIC.COM - Pasar mobil ASEAN yang terus berkembang termasuk Indonesia lebih efektif dimanfaatkan oleh negara tetangga. Contohnya Malaysia! Negara jiran ini tidak hanya mengekspor merek sendiri ke Indonesia, juga siap menjadi basis merek dari negara lain.

Terbaru adalah Volkswagen (VW). Pasalnya, kemarin VW dan sebuah perusahaan otomotif Malaysaia sudah memembuat kesepakatan untuk merakit VW di negara tersebut yang akan dimulai model Passat pada akhir tahun depan.

Dalam rilis VW mengatakan, keputusan merakit produknya di Malaysia merupakan peningkatan aktivitas secara bertahap di Asia Tenggara dan mengantisipasi pertumbuhan ekonomi dan penjualan mobil pada 2018.

Acara penandatangan kesepakatan kerjasama tersebut dilakukan oleh Christian Klinger, Anggota Dewan Manajemen Volkswagen AG yang bertanggung jawab untuk Penjualan dan Pemasaran dan Dato Syed Mohamad, Chairman DRB-Hicom (mitra VW di Malaysia), disaksikan langsung oleh Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Najib Tun Razak.

“Sangat penting memanfaatkan potensi pasar ASEAN untuk jangka panjang bagi VW AG,” kata Christian Klinger. Penjualan mobil di Malaysia tahun ini diperkirakan 570.000 unit dan dinilai sebagai pasar yang sangat penting bagi VW. “Kami akan menggunakan struktur dan kapasitas yang ada pada parbrik DRB Hicom di Pekan. Kami akan terus mengembangkan potensi pasar Malaysia,” sambung Klinger.

Direncanakan kerjasama tersebut akan merakit model-model VW lainnya untuk pasar Malaysia. Perakitan VW di Malaysia tampak pada tahap awal berupa semi CKD. Sedangkan dari CKD penuh akan dilakukan pada akhir 2012. Jumlahnya pun hanya beberapa ribu unit.(*)

Toyota Luncurkan Vitz "Redesain" Generasi ke-3

SUARAPUBLIC.COM - Toyota Motor Corporation (TMC) mengumumkan hari ini (22/12/2010), secara resmi meluncurkan Vitz (Yaris) redesain atau generasi ke-3 untuk pasar Jepang. Hatchback ini dikategorikan sebagai mobil kompak.

Dijelaskan pula, Vitz pertama kali kali diperkenalkan pada 1999 dan dipasarkan di 70 negara, termasuk di Eropa. Penjualannya sudah mencapai 3,5 juta unit (tidak dijelaskan apakah termasuk Yaris).

Di Jepang, penjualan Vitz telah mencapai 1,4 juta unit. Karena itulah, sekarang Vitz dinilai menjadi andalan Toyota. Di samping itu, model ini juga asli lahir dari Toyota (beberapa model hasil kerjasama, misalnya Daihatsu).

Di Jepang, Vitz yang ditawarkan dengan tiga pilihan mesin, 1,0 liter, 1,3 liter dan 1,5 liter. Khusus untuk mesin 1,3 liter, gerak roda depan yang dilengkapi dengan teknologi baru, yaitu “Toyota Stop & Start idling-stop” bakarnya 26,5 km/liter, tercatat sebagai mobil paling irit di kelasnya,

TMC menargetkan penjualanya di Jepang 10.000 unit per bulan. Sedangkan harga, mulai dari mesin 1,0 liter ditawarkan dengan harga 1.060.000 yen atau Rp 115 juta. Sedangkan paling mahal, 1.790.000 yen atau Rp 194 juta untuk varian bermesin 1,5 liter dan transmisi otomatik, CVT-i.

Teknologi baru lain (diklaim pertama di dunia) yang juga dicangkokkan pada Vitz Jepang ini adalah lapisan kaca pintu depan. Lapisan kaca tesebut menurunkan sinar ultra violet (UV) sampai 99 persen, kemampuannnya sama dengan menggunakan sarung tangan.(*)

Toyota Luncurkan Vitz "Redesain" Generasi ke-3

SUARAPUBLIC.COM - Toyota Motor Corporation (TMC) mengumumkan hari ini (22/12/2010), secara resmi meluncurkan Vitz (Yaris) redesain atau generasi ke-3 untuk pasar Jepang. Hatchback ini dikategorikan sebagai mobil kompak.

Dijelaskan pula, Vitz pertama kali kali diperkenalkan pada 1999 dan dipasarkan di 70 negara, termasuk di Eropa. Penjualannya sudah mencapai 3,5 juta unit (tidak dijelaskan apakah termasuk Yaris).

Di Jepang, penjualan Vitz telah mencapai 1,4 juta unit. Karena itulah, sekarang Vitz dinilai menjadi andalan Toyota. Di samping itu, model ini juga asli lahir dari Toyota (beberapa model hasil kerjasama, misalnya Daihatsu).

Di Jepang, Vitz yang ditawarkan dengan tiga pilihan mesin, 1,0 liter, 1,3 liter dan 1,5 liter. Khusus untuk mesin 1,3 liter, gerak roda depan yang dilengkapi dengan teknologi baru, yaitu “Toyota Stop & Start idling-stop” bakarnya 26,5 km/liter, tercatat sebagai mobil paling irit di kelasnya,

TMC menargetkan penjualanya di Jepang 10.000 unit per bulan. Sedangkan harga, mulai dari mesin 1,0 liter ditawarkan dengan harga 1.060.000 yen atau Rp 115 juta. Sedangkan paling mahal, 1.790.000 yen atau Rp 194 juta untuk varian bermesin 1,5 liter dan transmisi otomatik, CVT-i.

Teknologi baru lain (diklaim pertama di dunia) yang juga dicangkokkan pada Vitz Jepang ini adalah lapisan kaca pintu depan. Lapisan kaca tesebut menurunkan sinar ultra violet (UV) sampai 99 persen, kemampuannnya sama dengan menggunakan sarung tangan.(*)

377 Ribu Unit Volkswagen AG Ditarik

SUARAPUBLIC.COM - Volkswagen AG (VW) mengumumkan akan menarik 377 ribu mobil produksinya di Amerika Serikat. Reservoir washer sejumlah mobil yang diproduksi 2006-2010 itu disinyalir bermasalah, sehingga menimbulkan potensi kebocoran bahan bakar.

PESAN SPONSOR :
Synthetic Motor Oil dirancang untuk memaksimalkan
kinerja mesin dan perlindungan aman bagi mesin anda
Synthetic Motor Oil terkemuka di Dunia pilih nomor
satu pemilik mobil dibanding merek lain.
Synthetic Motor Oil memberikan perlindungan maksimal
mesin mobil anda dan menjaganya agar tetap bersih
 
Laporan Autoevolution menyebutkan, penarikan ini melibatkan 228.236 Volkswagen Jetta dan Jetta Sportwagen yang dibangun antara Maret 2006 dan Juni 2009, 38.700 Golf /Rabbit yang dibangun Maret 2007 sampai November 2008, serta 110.350 New Beetle dan New Beetle Convertible yang dibangun Juni 2005 - Oktober 2009.

"Hanya mobil bermesin 2.500 cc lima silinder yang masuk dalam daftar penarikan ini," tulis laporan itu.

Menurut VW, pada Jetta, tabung plastik reservoir washer kaca menekan saluran bahan bakar yang berada di ruang mesin.

Sedangkan pada VW Beetle, letak ikat penjepit selang hidrolik sistem power steering tidak tepat, sehingga menimbulkan gesekan selang bahan bakar.

Akibat masalah itu, selang bahan bakar dikhawatirkan bocor dan berpotensi menimbulkan kebakaran. Namun, hingga kini tidak ada satu pun laporan yang menyebutkan telah terjadi kecelakaan akibat permasalahan itu.(*)


377 Ribu Unit Volkswagen AG Ditarik

SUARAPUBLIC.COM - Volkswagen AG (VW) mengumumkan akan menarik 377 ribu mobil produksinya di Amerika Serikat. Reservoir washer sejumlah mobil yang diproduksi 2006-2010 itu disinyalir bermasalah, sehingga menimbulkan potensi kebocoran bahan bakar.

PESAN SPONSOR :
Synthetic Motor Oil dirancang untuk memaksimalkan
kinerja mesin dan perlindungan aman bagi mesin anda
Synthetic Motor Oil terkemuka di Dunia pilih nomor
satu pemilik mobil dibanding merek lain.
Synthetic Motor Oil memberikan perlindungan maksimal
mesin mobil anda dan menjaganya agar tetap bersih
 
Laporan Autoevolution menyebutkan, penarikan ini melibatkan 228.236 Volkswagen Jetta dan Jetta Sportwagen yang dibangun antara Maret 2006 dan Juni 2009, 38.700 Golf /Rabbit yang dibangun Maret 2007 sampai November 2008, serta 110.350 New Beetle dan New Beetle Convertible yang dibangun Juni 2005 - Oktober 2009.

"Hanya mobil bermesin 2.500 cc lima silinder yang masuk dalam daftar penarikan ini," tulis laporan itu.

Menurut VW, pada Jetta, tabung plastik reservoir washer kaca menekan saluran bahan bakar yang berada di ruang mesin.

Sedangkan pada VW Beetle, letak ikat penjepit selang hidrolik sistem power steering tidak tepat, sehingga menimbulkan gesekan selang bahan bakar.

Akibat masalah itu, selang bahan bakar dikhawatirkan bocor dan berpotensi menimbulkan kebakaran. Namun, hingga kini tidak ada satu pun laporan yang menyebutkan telah terjadi kecelakaan akibat permasalahan itu.(*)