Slider

Gambar tema oleh kelvinjay. Diberdayakan oleh Blogger.

POLITIKAL NEWS

Poros Barito

Technology

KRIMINALITAS

ANTI KORUPTOR

Sports

POROS KALTENG

Pole Beruntun Pedrosa Berbonus Rekor

BARCELONA - Potensi kejutan cukup besar terjadi di MotoGP Catalunya petang ini. Barisan start terdepan tak lagi didominasi tiga pembalap teratas di klasemen sementara, Dani Pedrosa dan Marc Marquez (Repsol Honda) serta Jorge Lorenzo (Yamaha Factory). Nama Cal Crutchlow (Yamaha Tech 3) start pada posisi kedua di belakang Pedrosa yang meraih pole.

Pedrosa tampil begitu dominan di sesi kualifikasi yang berlangsung di Sirkuit Barcelona kemarin (15/6). Dia menghapus keraguan setelah di sesi latihan Jumat (14/6) selalu kalah cepat oleh duo Yamaha Factory Lorenzo dan Valentino Rossi. Sejak awal sesi kualifikasi pembalap asal Spanyol itu tampil sebagai yang tercepat, disertai beberapa kali perbaikan waktu.

Lebih impresif lagi, Pedrosa mengukir namanya sebagai pencipta rekor di Sirkuit Barcelona. Dengan catatan waktu 1 menit 40,893 detik, dia melampaui rekor yang diciptakan mantan juara dunia MotoGP Casey Stoner pada edisi 2008. Tidak tanggung-tanggung, rekor baru Pedrosa itu lebih cepat 0,3 detik.

Catatan waktu Pedrosa tersebut nyaris tak menghadapi ancaman. Kendati waktu sesi kualifikasi masih panjang, catatan para rivalnya tak sampai 0,7 detik lebih lambat. Bahkan, Crutchlow dan Lorenzo yang bersaing ketat untuk posisi kedua baru bisa mendekati catatan waktu tersebut di akhir sesi.

"Saya masih memperkirakan balapan yang ketat. Yamaha menunjukkan bahwa mereka cepat sejak latihan, tapi hari ini ada masalah kecil. Kami telah melakukan pekerjaan hebat, terutama pada setting ban. Saya merasa nyaman, tapi balapan adalah momen yang berbeda," ujar Pedrosa kepada situs resmi MotoGP.

Pole tersebut merupakan yang kedua secara beruntun bagi Pedrosa. Itu menjadi modal besar baginya untuk meraih hasil positif pada balapan yang ke-200 dalam karirnya di grand prix balap motor. Di MotoGP Italia yang berlangsung di Sirkuit Mugello 2 Juni lalu, Pedrosa mengawali lomba dari depan, namun akhirnya hanya menjadi runner-up di belakang Lorenzo.


Hasil Kualifikasi MotoGP Catalunya

1. Dani Pedrosa, Repsol Honda 1 menit 40,893 detik

2. Cal Crutchlow, Yamaha Tech 3 +0,608

3. Jorge Lorenzo, Yamaha Factory +0,673

4. Alvaro Bautista, Honda Gresini +0,821

5. Nicky Hayden, Ducati +0,907

6. Marc Marquez, Repsol Honda +0,949

7. Valentino Rossi, Yamaha Factory +1,066

8. Andrea Iannone, Pramac Ducati +1,070

9. Andrea Dovizioso, Ducati +1,160

10. Stefan Bradl, LCR Honda +1,197

11. Bradley Smith, Yamaha Tech 3 +1,655

12. Aleix Espargaro, ART/Aprilia +1,985

13. Randy de Puniet, ART/Aprilia +2,293

14. Michele Pirro, Pramac Ducati +2,437

15. Hector Barbera, FTR/Kawasaki +2,766

16. Colin Edwards, FTR/Kawasaki +3,090

17. Karel Abraham, ART/Aprilia +3,469

18. Danilo Petrucci, Ioda-Suter +3,476

19. Claudio Corti, FTR/Kawasaki +3,710

20. Michael Laverty, PBM/Aprilia +3,737

21. Yonny Hernandez, ART/Aprilia +4,020

22. Bryan Staring, FTR/Honda +4,548

23. Lukas Pesek, Ioda-Suter/BMW +5,409

24. Javier del Amor, FTR/Kawasaki +8,059

Dani Pedrosa Menangi Spanyol Grand Prix


JEREZ - Dani Pedrosa memenangi balapan MotoGP pertamanya musim ini, memimpin 1-2 Honda finish dengan Marc Marquez di Spanyol Grand Prix, Minggu.

The Marquez 20-tahun pindah ke puncak klasemen dengan 61 poin setelah tiga balapan. Pedrosa memiliki 58, satu poin di atas juara dunia Jorge Lorenzo.

Pedrosa menyelesaikan 27 lap dari mil 2.74 Sirkuit Jerez dengan relatif mudah setelah memimpin dari pole-sitter Lorenzo untuk selamanya dengan melewati dia di kurva dalam selama putaran keenam.

Lorenzo menahan Marquez sampai tikungan terakhir saat pendatang baru mencicit dengan dengan tempat kedua setelah pengendara terbentur. Itu Pedrosa MotoGP 23 menang karir.

Sumber: ESPN

Fiat Tak 'Ngekor' Valentino Rossi ke Ducati

SUARAPUBLIC.com - Spekulasi yang menyebutkan Fiat akan mengikuti jejak Valentino Rossi bergabung Ducati meleset. Terbukti, dalam acara peluncuran Ducati Desmosedici GP11, Rabu (12/1/11) malam waktu Italia, tulisan Fiat di Body tunggangan baru Rossi itu tak terlihat.

Artinya Fiat, yang sudah ikut menyokong Yamaha dari 2007-2010, ternyata memilih menghilang dari ajang MotoGP. Sejauh ini belum ada penjelasan apakah Fiat ada niat kembali menjadi salah satu sponsor pada kelas paling bergengsi itu.

Sementara dari kubu Yamaha, belum ada pernyataan resmi siapa yang bakal jadi sponsor mereka pada musim 2011, pasca hengkangnya Fiat. Tim produk Jepang itu ikut meramaikan persaingan musim 2011 dengan mengandalkan sang juara bertahan Jorge Lorenzo, serta mantan juara dunia Superbike, Ben Spies.

Seperti diketahui, dugaan Fiat akan mengikuti jejak Rossi bergabung bersama Ducati mengalir setelah mereka membuat sebuah pengumuman mengejutkan, dengan memutuskan meninggalkan Yamaha di MotoGP.

Fiat Tak 'Ngekor' Valentino Rossi ke Ducati

SUARAPUBLIC.com - Spekulasi yang menyebutkan Fiat akan mengikuti jejak Valentino Rossi bergabung Ducati meleset. Terbukti, dalam acara peluncuran Ducati Desmosedici GP11, Rabu (12/1/11) malam waktu Italia, tulisan Fiat di Body tunggangan baru Rossi itu tak terlihat.

Artinya Fiat, yang sudah ikut menyokong Yamaha dari 2007-2010, ternyata memilih menghilang dari ajang MotoGP. Sejauh ini belum ada penjelasan apakah Fiat ada niat kembali menjadi salah satu sponsor pada kelas paling bergengsi itu.

Sementara dari kubu Yamaha, belum ada pernyataan resmi siapa yang bakal jadi sponsor mereka pada musim 2011, pasca hengkangnya Fiat. Tim produk Jepang itu ikut meramaikan persaingan musim 2011 dengan mengandalkan sang juara bertahan Jorge Lorenzo, serta mantan juara dunia Superbike, Ben Spies.

Seperti diketahui, dugaan Fiat akan mengikuti jejak Rossi bergabung bersama Ducati mengalir setelah mereka membuat sebuah pengumuman mengejutkan, dengan memutuskan meninggalkan Yamaha di MotoGP.

Rossi Belum Fit di MotoGP 2011 di Qatar

MADONNA DI CIMPIGLIO - Bagi anda penggemar Valentino Rossi, seperti harus bersabar untuk menyaksikan rider anda naik podium dalam laga perdana MotoGP di Qatar. Sebab kondisi awak Rosi masih belum fit dalam tes pertamana nanti.

"Saya belum fit pada tes pertama MotoGP 2011 di Qatar," kata Rossi, disela pengenalan kostum Rossi bersama ducati di MotoGP 2011 mendatang. Rossi sendiri tampil dengan wajah baru.

Bersama Ducati, The Doctor memiliki kostum anyar. Berdasarkan rilis Ducati Corse dalam event di Wrooom Ducati Press Ski Meeting, juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut akan tampil dengan warna merah, putih, hitam plus kuning.

Lalu kemudian, apa tanggapan Rossi mengenai tunggangan barunya itu? "Motor Desmosedici sangat berbeda," ucap Rossi singkat.

Memang, sejak memutuskan bergabung dengan Ducati, manajemen Yamaha memang melarang Rossi untuk berbicara mengenai Desmosedici. Kini, untuk pertama kali, The Doctor membahas Desmosedici dalam sebuah acara tradisional Ducati.

"Ducati sangat berbeda dengan semua motor yang ada. Itu merupakan sebuah motor prototype yang sangat tepat. Konsepnya juga sangat berbeda dengan kebanyakan motor Jepang," kata Rossi, seperti dilaporkan MotoGP.com, Rabu (12/1).

Bila ingin menguasai lajunya kecepatan Ducati Desmosedici, Anda harus memiliki gaya sedikit ‘kotor’. "Itu untuk bisa mengendalikan Desmosedici,” lanjut pembalap kelahiran Italia dalam jumpa pers yang berlangsung Madonna di Cimpliglio.

Rossi Belum Fit di MotoGP 2011 di Qatar

MADONNA DI CIMPIGLIO - Bagi anda penggemar Valentino Rossi, seperti harus bersabar untuk menyaksikan rider anda naik podium dalam laga perdana MotoGP di Qatar. Sebab kondisi awak Rosi masih belum fit dalam tes pertamana nanti.

"Saya belum fit pada tes pertama MotoGP 2011 di Qatar," kata Rossi, disela pengenalan kostum Rossi bersama ducati di MotoGP 2011 mendatang. Rossi sendiri tampil dengan wajah baru.

Bersama Ducati, The Doctor memiliki kostum anyar. Berdasarkan rilis Ducati Corse dalam event di Wrooom Ducati Press Ski Meeting, juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut akan tampil dengan warna merah, putih, hitam plus kuning.

Lalu kemudian, apa tanggapan Rossi mengenai tunggangan barunya itu? "Motor Desmosedici sangat berbeda," ucap Rossi singkat.

Memang, sejak memutuskan bergabung dengan Ducati, manajemen Yamaha memang melarang Rossi untuk berbicara mengenai Desmosedici. Kini, untuk pertama kali, The Doctor membahas Desmosedici dalam sebuah acara tradisional Ducati.

"Ducati sangat berbeda dengan semua motor yang ada. Itu merupakan sebuah motor prototype yang sangat tepat. Konsepnya juga sangat berbeda dengan kebanyakan motor Jepang," kata Rossi, seperti dilaporkan MotoGP.com, Rabu (12/1).

Bila ingin menguasai lajunya kecepatan Ducati Desmosedici, Anda harus memiliki gaya sedikit ‘kotor’. "Itu untuk bisa mengendalikan Desmosedici,” lanjut pembalap kelahiran Italia dalam jumpa pers yang berlangsung Madonna di Cimpliglio.

Khawatirkan Mesin Empat Silinder

VIENNA – Mantan pembalap Niki Lauda mengaku khawatir dengan suara mesin empat silinder, yang akan digunakan untuk Formula One (F1) 2013 mendatang.

Seperti diketahui, FIA sudah memutuskan untuk menggunakan mesin empat silinder di F1 2013 mendatang. Selain untuk lebih hemat, penggunaan mesin ini juga diharapkan dapat ramah lingkungan.

Munculnya keputusan ini menimbulkan pro dan kontra bagi para peserta F1, salah satu yang paling mengecam keputusan ini adalah kubu Presiden Ferrari, Luca di Montezemolo, yang mengaku kecewa dengan keputusan itu.

Kali ini, Lauda juga mengaku setuju dengan pendapat Montezemolo. “Saya khawatir dengan suara mesin empat silinder itu, yang mana selama ini Formula One sudah sangat unik,” demikian kata Lauda.

“Saya berharap suara mesin empat silinder tidak terlalu kecil ketimbang yang sebelumnya,” tandas pria kelahiran Austria tersebut kepada surat kabar Bild am Sonntag, Selasa (4/1/2011).

Khawatirkan Mesin Empat Silinder

VIENNA – Mantan pembalap Niki Lauda mengaku khawatir dengan suara mesin empat silinder, yang akan digunakan untuk Formula One (F1) 2013 mendatang.

Seperti diketahui, FIA sudah memutuskan untuk menggunakan mesin empat silinder di F1 2013 mendatang. Selain untuk lebih hemat, penggunaan mesin ini juga diharapkan dapat ramah lingkungan.

Munculnya keputusan ini menimbulkan pro dan kontra bagi para peserta F1, salah satu yang paling mengecam keputusan ini adalah kubu Presiden Ferrari, Luca di Montezemolo, yang mengaku kecewa dengan keputusan itu.

Kali ini, Lauda juga mengaku setuju dengan pendapat Montezemolo. “Saya khawatir dengan suara mesin empat silinder itu, yang mana selama ini Formula One sudah sangat unik,” demikian kata Lauda.

“Saya berharap suara mesin empat silinder tidak terlalu kecil ketimbang yang sebelumnya,” tandas pria kelahiran Austria tersebut kepada surat kabar Bild am Sonntag, Selasa (4/1/2011).